Μέγα έργο του Πουκέτ: Ανατράπηκαν τα σχέδια σήραγγας – κριτική για κινδύνους ασφαλείας!

Μέγα έργο του Πουκέτ: Ανατράπηκαν τα σχέδια σήραγγας – κριτική για κινδύνους ασφαλείας!

Ο υπουργός Μεταφορών της Ταϊλάνδης Phipat Ratchakitprakarn σταμάτησε τη σήραγγα Patong, ένα έργο που είχε συνδεθεί με πολλές ελπίδες και ακόμη μεγαλύτερη ανησυχία. Η σήραγγα αρχικά υποτίθεται ότι είχε πλάτος σχεδόν 18 μέτρα και είχε τέσσερις λωρίδες. Τώρα μειώνεται στα 10 μέτρα πλάτος, κάτι που προκαλεί αμφιβολίες σε πολλούς πολίτες και επικριτές. Το προβλεπόμενο τέλος διοδίων, το οποίο υποτίθεται ότι ήταν 15 μπατ για μοτοσικλέτες και 40 μπατ για αυτοκίνητα, ακυρώθηκε πλήρως. Αυτή η απόφαση προκαλεί αναταραχή όχι μόνο στους κατοίκους της περιοχής, αλλά και στους πολιτικούς εκπροσώπους όπως ο βουλευτής του Πουκέτ Chalermpong Saengdee, ο οποίος περιγράφει την απόφαση ως «πλήρη διάλυση» πολυετούς σχεδιασμού. Τονίζει επίσης σοβαρές ανησυχίες για την ασφάλεια, ιδίως όσον αφορά τις επικίνδυνες πλαγιές και τους κινδύνους ατυχημάτων στον δρόμο Kathu-Patong.

Το υπόβαθρο αυτής της απόφασης είναι πολύπλοκο. Μεγαλόφωνος wochenblitz.com ο κρατικός οργανισμός αυτοκινητοδρόμων EXAT έχει χάσει τον έλεγχο του έργου και το Τμήμα Αυτοκινητοδρόμων θα αναλάβει τώρα την ευθύνη. Οι επικριτές εκφράζουν ανησυχίες για την ασφάλεια και κάνουν λόγο για πιθανές τεχνικές ελλείψεις. Τα τελευταία χρόνια, ο δρόμος Kathu-Patong έχει ήδη αντιμετωπίσει προκλήσεις, όπως κατολισθήσεις που προκαλούνται από έντονες βροχοπτώσεις. Το αρχικό σχέδιο προέβλεπε συνολικά 11 δισεκατομμύρια μπατ για μια διαδρομή 3,98 χιλιομέτρων με σήραγγα μήκους 1,85 χιλιομέτρων. Οι απαλλοτριώσεις γης για το έργο, κόστους έως και 5,75 δισ. μπατ, έχουν ήδη ολοκληρωθεί.

Τι σχέση όμως έχει αυτό με την Patong, τον κύριο τουριστικό προορισμό στο Πουκέτ; Η Πατόνγκ είναι γνωστή όχι μόνο για τη διάσημη παραλία της και τη ζωντανή νυχτερινή της ζωή, αλλά και για τις προκλήσεις υποδομής της. Ο δήμος, ο οποίος κέρδισε δημοτικότητα μεταξύ των δυτικών τουριστών, ιδιαίτερα των Ευρωπαίων, στα τέλη της δεκαετίας του 1980, προσελκύει τεράστιο αριθμό επισκεπτών καθημερινά. Ο κεντρικός δρόμος, η Bangla Road, θεωρείται το κέντρο της νυχτερινής ζωής και προσελκύει μεγάλο αριθμό τουριστών, με αποτέλεσμα συχνά μαζικά πλήθη και συναφή προβλήματα.

Στην Πατόνγκ, η πορνεία είναι παράνομη, αλλά εξακολουθεί να είναι ανεκτή. Η περιοχή είχε μια ταραχώδη ιστορία, ιδιαίτερα μετά το καταστροφικό τσουνάμι το 2004 που έπληξε σκληρά την περιοχή. Παρόλα αυτά, η Πατόνγκ έχει αναρρώσει και παραμένει μαγνήτης για τους ταξιδιώτες. Αλλά τα πλέον επιβαρυμένα συστήματα αποχέτευσης, τα οποία μια έκθεση του 2015 διαπίστωσε ότι δεν πληρούσαν τα πρότυπα του Ταϊλανδικού Υπουργείου Περιβάλλοντος, εγείρουν και πάλι ερωτήματα. Πολλά νοικοκυριά απορρίπτουν τα λύματα τους στη θάλασσα χωρίς επεξεργασία, γεγονός που οδηγεί σε περιβαλλοντικά προβλήματα.

Η συζήτηση για τη σήραγγα Patong ρίχνει φως στις συνεχιζόμενες προκλήσεις που αντιμετωπίζει αυτή η ζωντανή αστική κοινότητα. Οι κάτοικοι και οι επισκέπτες αναρωτιούνται: Πώς θα επηρεάσει η απόφαση του Υπουργού Μεταφορών την κατάσταση ασφάλειας και κυκλοφορίας στην Πατόνγκ; Οι εξελίξεις είναι υψίστης σημασίας τόσο για τους παρόχους υπηρεσιών όσο και για το κοινό, προκειμένου να γίνουν ασφαλέστεροι οι πιο πολυσύχναστοι δρόμοι του Πουκέτ.