Megaproyecto de Phuket: se anulan los planes del túnel: ¡críticas por los riesgos para la seguridad!

Megaproyecto de Phuket: se anulan los planes del túnel: ¡críticas por los riesgos para la seguridad!

El Ministro de Transporte de Tailandia, Phipat Ratchakitprakarn, detuvo el túnel de Patong, un proyecto que había estado asociado con mucha esperanza y aún más preocupación. Inicialmente, el túnel debía tener casi 18 metros de ancho y cuatro carriles. Ahora se está reduciendo a 10 metros de ancho, lo que está generando dudas entre muchos ciudadanos y críticos. El peaje previsto, que debía ser de 15 baht para motocicletas y 40 baht para automóviles, fue cancelado por completo. Esta decisión está provocando malestar no sólo entre los residentes locales, sino también entre los representantes políticos como el diputado de Phuket Chalermpong Saengdee, que describe la decisión como un “desmantelamiento total” de años de planificación. También pone de relieve graves preocupaciones en materia de seguridad, en particular en relación con las peligrosas pendientes y los riesgos de accidentes en la carretera Kathu-Patong.

Los antecedentes de esta decisión son complejos. Alto www.wochenblitz.com La agencia estatal de carreteras EXAT ha perdido su control sobre el proyecto y el Departamento de Carreteras asumirá ahora la responsabilidad. Los críticos expresan preocupaciones sobre la seguridad y hablan de posibles deficiencias técnicas. En los últimos años, la carretera Kathu-Patong ya ha enfrentado desafíos como deslizamientos de tierra provocados por las fuertes lluvias. El plan original preveía un total de 11 mil millones de baht para una ruta de 3,98 kilómetros con un túnel de 1,85 kilómetros. Ya se han completado las expropiaciones de tierras para el proyecto, que costaron hasta 5,750 millones de baht.

Pero ¿qué tiene esto que ver con Patong, el principal destino turístico de Phuket? Patong es conocida no sólo por su famosa playa y su vibrante vida nocturna, sino también por sus desafíos infraestructurales. El municipio, que ganó popularidad entre los turistas occidentales, especialmente los europeos, a finales de los años 1980, atrae diariamente a un enorme número de visitantes. La carretera principal, Bangla Road, se considera el centro de la vida nocturna y atrae a un gran número de turistas, lo que a menudo provoca aglomeraciones masivas y los problemas asociados.

En Patong, la prostitución es ilegal, pero aún se tolera. La región ha tenido una historia turbulenta, particularmente después del devastador tsunami de 2004 que afectó duramente a la zona. Sin embargo, Patong se ha recuperado y sigue siendo un imán para los viajeros. Pero los sistemas de alcantarillado ahora sobrecargados, que según un informe de 2015 no cumplían con los estándares del Ministerio de Medio Ambiente tailandés, nuevamente están planteando dudas. Muchos hogares vierten sus aguas residuales al mar sin tratar, lo que genera problemas medioambientales.

El debate sobre el túnel de Patong arroja luz sobre los desafíos actuales que enfrenta esta vibrante comunidad urbana. Residentes y visitantes se preguntan: ¿Cómo afectará la decisión del Ministro de Transporte a la seguridad y la situación del tráfico en Patong? Los avances son de suma importancia tanto para los proveedores de servicios como para el público con el fin de hacer que las carreteras más transitadas de Phuket sean más seguras.