Mega progetto di Phuket: i piani del tunnel ribaltati – critica ai rischi per la sicurezza!

Mega progetto di Phuket: i piani del tunnel ribaltati – critica ai rischi per la sicurezza!

Il ministro dei trasporti tailandese Phipat Ratchakitprakarn ha fermato il tunnel di Patong, un progetto che era stato associato a molte speranze e ancor più preoccupazioni. Originariamente il tunnel doveva essere largo quasi 18 metri e avere quattro corsie. Ora è stato ridotto a 10 metri di larghezza, cosa che suscita dubbi in molti cittadini e critici. Il pedaggio previsto, che avrebbe dovuto essere di 15 baht per le motociclette e di 40 baht per le auto, è stato completamente cancellato. Questa decisione sta provocando disordini non solo tra i residenti locali, ma anche tra i rappresentanti politici come il deputato di Phuket Chalermpong Saengdee, che descrive la decisione come un “completo smantellamento” di anni di pianificazione. Evidenzia inoltre gravi preoccupazioni per la sicurezza, in particolare per quanto riguarda le pendenze pericolose e i rischi di incidenti sulla strada Kathu-Patong.

Il contesto di questa decisione è complesso. Forte wochenblitz.com l'agenzia statale EXAT ha perso il controllo sul progetto e il Dipartimento delle autostrade si assumerà ora la responsabilità. I critici esprimono preoccupazione per la sicurezza e parlano di possibili carenze tecniche. Negli ultimi anni, la strada Kathu-Patong ha già dovuto affrontare sfide come le frane innescate dalle forti piogge. Il piano originale prevedeva un totale di 11 miliardi di baht per un percorso di 3,98 chilometri con un tunnel di 1,85 chilometri. Gli espropri dei terreni per il progetto, che costeranno fino a 5,75 miliardi di baht, sono già stati completati.

Ma cosa c’entra questo con Patong, la principale meta turistica di Phuket? Patong è conosciuta non solo per la sua famosa spiaggia e la vivace vita notturna, ma anche per le sue sfide infrastrutturali. Il comune, che ha guadagnato popolarità tra i turisti occidentali, in particolare europei, alla fine degli anni '80, attira ogni giorno un numero enorme di visitatori. La strada principale, Bangla Road, è considerata il centro della vita notturna e attira un gran numero di turisti, spesso provocando grandi folle e problemi associati.

A Patong la prostituzione è illegale, ma ancora tollerata. La regione ha avuto una storia turbolenta, in particolare dopo il devastante tsunami che nel 2004 ha colpito duramente la zona. Tuttavia, Patong si è ripresa e rimane una calamita per i viaggiatori. Ma i sistemi fognari ormai sovraccarichi, che un rapporto del 2015 ha rilevato non soddisfacevano gli standard del Ministero dell’Ambiente tailandese, sollevano nuovamente interrogativi. Molte famiglie scaricano le acque reflue in mare non trattate, il che porta a problemi ambientali.

Il dibattito sul Tunnel di Patong fa luce sulle sfide attuali che questa vivace comunità urbana deve affrontare. Residenti e visitatori si chiedono: in che modo la decisione del ministro dei trasporti influirà sulla sicurezza e sulla situazione del traffico a Patong? Gli sviluppi sono di fondamentale importanza sia per i fornitori di servizi che per il pubblico al fine di rendere più sicure le strade più trafficate di Phuket.