Mega projekt w Phuket: Uchylenie planów tunelu – krytyka zagrożeń bezpieczeństwa!

Mega projekt w Phuket: Uchylenie planów tunelu – krytyka zagrożeń bezpieczeństwa!

Minister transportu Tajlandii Phipat Ratchakitprakarn wstrzymał tunel Patong – projekt, z którym wiązano wiele nadziei, ale i jeszcze więcej obaw. Pierwotnie tunel miał mieć prawie 18 metrów szerokości i cztery pasy ruchu. Teraz zmniejszana jest do 10 metrów szerokości, co budzi wątpliwości wielu obywateli i krytyków. Planowana opłata za przejazd, która miała wynosić 15 bahtów dla motocykli i 40 bahtów dla samochodów, została całkowicie anulowana. Decyzja ta wywołuje niepokoje nie tylko wśród lokalnych mieszkańców, ale także wśród przedstawicieli politycznych, takich jak poseł z Phuket Chalermpong Saengdee, który opisuje tę decyzję jako „całkowity demontaż” wieloletnich planów. Podkreśla również poważne obawy dotyczące bezpieczeństwa, szczególnie w związku z niebezpiecznymi wzniesieniami i ryzykiem wypadków na drodze Kathu-Patong.

Tło tej decyzji jest złożone. Głośny wochenblitz.com stanowa agencja ds. autostrad EXAT utraciła kontrolę nad projektem, a odpowiedzialność przejmie teraz Departament Autostrad. Krytycy wyrażają obawy o bezpieczeństwo i mówią o możliwych brakach technicznych. W ostatnich latach droga Kathu-Patong musiała już stawić czoła wyzwaniom, takim jak osunięcia ziemi spowodowane ulewnymi deszczami. Pierwotny plan przewidywał kwotę 11 miliardów bahtów za trasę o długości 3,98 km z tunelem o długości 1,85 km. Zakończono już wywłaszczanie gruntów pod projekt, którego koszt sięga 5,75 miliarda bahtów.

Ale co to ma wspólnego z Patongiem, głównym kierunkiem turystycznym na Phuket? Patong słynie nie tylko ze słynnej plaży i tętniącego życiem nocnego życia, ale także z wyzwań infrastrukturalnych. Gmina, która pod koniec lat 80. XX wieku zyskała popularność wśród turystów zachodnich, zwłaszcza europejskich, codziennie przyciąga ogromną liczbę turystów. Główna droga, Bangla Road, jest uważana za centrum życia nocnego i przyciąga dużą liczbę turystów, co często powoduje ogromne tłumy i związane z tym problemy.

W Patongu prostytucja jest nielegalna, ale nadal tolerowana. Region ma burzliwą historię, zwłaszcza po niszczycielskim tsunami w 2004 r., które mocno nawiedziło ten obszar. Niemniej jednak Patong wyzdrowiał i pozostaje magnesem dla podróżników. Jednak obecnie przeciążone systemy kanalizacyjne, które według raportu z 2015 r. nie spełniają standardów tajskiego Ministerstwa Środowiska, ponownie budzą wątpliwości. Wiele gospodarstw domowych odprowadza nieoczyszczone ścieki do morza, co prowadzi do problemów środowiskowych.

Debata na temat tunelu Patong rzuca światło na ciągłe wyzwania stojące przed tętniącą życiem społecznością miejską. Mieszkańcy i goście zadają sobie pytanie: Jak decyzja Ministra Transportu wpłynie na bezpieczeństwo i sytuację na drogach w Patongu? Zmiany te mają ogromne znaczenie zarówno dla usługodawców, jak i społeczeństwa, ponieważ chcą zwiększyć bezpieczeństwo na najbardziej ruchliwych drogach w Phuket.