Megaprojeto de Phuket: Planos de túneis anulados – críticas aos riscos de segurança!

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O ministro dos transportes da Tailândia interrompeu o plano do túnel de Patong. Os críticos alertam sobre riscos de segurança. Saiba mais sobre o plano de fundo.

Thailands Verkehrsminister hat den Patong-Tunnelplan gestoppt. Kritiker warnen vor Sicherheitsrisiken. Erfahren Sie mehr über die Hintergründe.
O ministro dos transportes da Tailândia interrompeu o plano do túnel de Patong. Os críticos alertam sobre riscos de segurança. Saiba mais sobre o plano de fundo.

Megaprojeto de Phuket: Planos de túneis anulados – críticas aos riscos de segurança!

O Ministro dos Transportes da Tailândia, Phipat Ratchakitprakarn, interrompeu o Túnel de Patong, um projeto que estava associado a muita esperança e ainda mais preocupação. O túnel deveria originalmente ter quase 18 metros de largura e quatro faixas. Agora está sendo reduzido para 10 metros de largura, o que suscita dúvidas entre muitos cidadãos e críticos. A taxa de pedágio planejada, que deveria ser de 15 baht para motocicletas e 40 baht para carros, foi totalmente cancelada. Esta decisão está a causar inquietação não só entre os residentes locais, mas também entre representantes políticos como o deputado Chalermpong Saengdee de Phuket, que descreve a decisão como um “desmantelamento completo” de anos de planeamento. Também destaca sérias preocupações de segurança, especialmente no que diz respeito às encostas perigosas e aos riscos de acidentes na estrada Kathu-Patong.

Os antecedentes desta decisão são complexos. Alto wochenblitz. com a agência rodoviária estadual EXAT perdeu o controle do projeto e o Departamento de Estradas de Rodagem agora assumirá a responsabilidade. Os críticos expressam preocupações com a segurança e falam de possíveis deficiências técnicas. Nos últimos anos, a estrada Kathu-Patong já enfrentou desafios como deslizamentos de terra provocados por fortes chuvas. O plano original previa um total de 11 bilhões de baht para uma rota de 3,98 quilômetros com um túnel de 1,85 quilômetros. As expropriações de terras para o projeto, que custam até 5,75 mil milhões de baht, já foram concluídas.

Mas o que isso tem a ver com Patong, principal destino turístico de Phuket? Patong é conhecida não só pela sua famosa praia e vida nocturna vibrante, mas também pelos seus desafios infra-estruturais. O município, que ganhou popularidade entre os turistas ocidentais, sobretudo europeus, no final da década de 1980, atrai diariamente um enorme número de visitantes. A estrada principal, Bangla Road, é considerada o centro da vida noturna e atrai um grande número de turistas, muitas vezes resultando em grandes multidões e problemas associados.

Em Patong, a prostituição é ilegal, mas ainda tolerada. A região tem tido uma história turbulenta, especialmente depois do devastador tsunami de 2004 que atingiu duramente a área. Mesmo assim, Patong se recuperou e continua sendo um ímã para os viajantes. Mas os sistemas de esgotos agora sobrecarregados, que um relatório de 2015 concluiu não cumprirem as normas do Ministério do Ambiente tailandês, estão novamente a levantar questões. Muitas famílias descarregam as suas águas residuais no mar sem tratamento, o que leva a problemas ambientais.

O debate sobre o Túnel de Patong lança luz sobre os desafios constantes que esta vibrante comunidade urbana enfrenta. Moradores e visitantes estão se perguntando: Como a decisão do Ministro dos Transportes afetará a segurança e a situação do trânsito em Patong? Os desenvolvimentos são de suma importância tanto para os prestadores de serviços como para o público, a fim de tornar mais seguras as estradas mais movimentadas de Phuket.