Mega proiect Phuket: Planurile tunelului au fost răsturnate – critici la adresa riscurilor de siguranță!

Mega proiect Phuket: Planurile tunelului au fost răsturnate – critici la adresa riscurilor de siguranță!

Ministrul transporturilor din Thailanda, Phipat Ratchakitprakarn, a oprit tunelul Patong, un proiect care a fost asociat cu multă speranță și chiar mai multă îngrijorare. Inițial, tunelul trebuia să aibă aproape 18 metri lățime și să aibă patru benzi. Acum se reduce la 10 metri lățime, ceea ce provoacă îndoieli în rândul multor cetățeni și critici. Taxa planificată, care trebuia să fie de 15 bahți pentru motociclete și 40 de bahți pentru mașini, a fost anulată în întregime. Această decizie provoacă neliniște nu numai în rândul locuitorilor locali, ci și în rândul reprezentanților politici precum deputatul din Phuket Chalermpong Saengdee, care descrie decizia ca fiind o „dezmembrare completă” de ani de planificare. De asemenea, evidențiază preocupări serioase de siguranță, în special în ceea ce privește pantele periculoase și riscurile de accident pe drumul Kathu-Patong.

Contextul acestei decizii este complex. Tare wochenblitz.com agenția de autostrăzi de stat EXAT și-a pierdut controlul asupra proiectului, iar Departamentul de Autostrăzi își va asuma acum responsabilitatea. Criticii își exprimă îngrijorarea cu privire la securitate și vorbesc despre posibile deficiențe tehnice. În ultimii ani, drumul Kathu-Patong s-a confruntat deja cu provocări precum alunecările de teren declanșate de ploile abundente. Planul inițial prevedea un total de 11 miliarde de baht pentru un traseu de 3,98 kilometri cu un tunel de 1,85 kilometri. Exproprierile de terenuri pentru proiect, care costă până la 5,75 miliarde de baht, au fost deja finalizate.

Dar ce legătură are asta cu Patong, principala destinație turistică de pe Phuket? Patong este cunoscută nu numai pentru faimoasa sa plajă și viața de noapte vibrantă, ci și pentru provocările sale de infrastructură. Municipalitatea, care a câștigat popularitate printre turiștii occidentali, în special europeni, la sfârșitul anilor 1980, atrage zilnic un număr enorm de vizitatori. Drumul principal, Bangla Road, este considerat centrul vieții de noapte și atrage un număr mare de turiști, ducând adesea la aglomerații masive și probleme asociate.

În Patong, prostituția este ilegală, dar totuși tolerată. Regiunea a avut o istorie tulbure, în special după tsunami-ul devastator din 2004, care a lovit puternic zona. Cu toate acestea, Patong și-a revenit și rămâne un magnet pentru călători. Dar sistemele de canalizare acum supraîncărcate, despre care un raport din 2015 a constatat că nu îndeplineau standardele Ministerului Mediului din Thailanda, ridică din nou întrebări. Multe gospodării își deversează apele uzate în mare netratate, ceea ce duce la probleme de mediu.

Dezbaterea asupra tunelului Patong pune în lumină provocările continue cu care se confruntă această comunitate urbană vibrantă. Locuitorii și vizitatorii se întreabă: Cum va afecta decizia ministrului transporturilor siguranța și situația traficului în Patong? Evoluțiile sunt de o importanță capitală atât pentru furnizorii de servicii, cât și pentru public, pentru a face cele mai aglomerate drumuri din Phuket mai sigure.