普吉岛大型工程：隧道计划被推翻——安全风险遭批评！

普吉岛大型工程：隧道计划被推翻——安全风险遭批评！

泰国交通部长 Phipat Ratchakitprakarn 已叫停了芭东隧道，这个项目曾被寄予厚望，但也引发更多担忧。隧道原本预计宽约 18 米，有四车道。现在它的宽度被缩小到10米，引起了许多市民和批评者的质疑。原计划的摩托车通行费为 15 泰铢，汽车为 40 泰铢，但已被完全取消。这一决定不仅引起了当地居民的不安，也引起了普吉岛议员 Chalermpong Saengdee 等政治代表的不安，他将这一决定描述为“彻底废除”多年规划的决定。它还强调了严重的安全问题，特别是卡图-芭东公路上的危险斜坡和事故风险。

这一决定的背景很复杂。大声 wochenblitz.com 州公路局 EXAT 已失去对该项目的控制权，公路部现在将承担责任。批评者表达了对安全性的担忧，并谈到了可能的技术缺陷。近年来，卡图-巴东公路已经面临暴雨引发山体滑坡等挑战。最初的计划要求总共耗资110亿泰铢建设一条全长3.98公里的路线和1.85公里的隧道。该项目耗资高达57.5亿泰铢的征地工作已经完成。

但这与普吉岛主要旅游目的地芭东有什么关系呢？芭东不仅以其著名的海滩和充满活力的夜生活而闻名，还因其基础设施的挑战而闻名。该市在 20 世纪 80 年代末受到西方游客，尤其是欧洲游客的欢迎，每天吸引大量游客。主要道路孟加拉路被认为是夜生活中心，吸引了大量游客，常常导致大量人群和相关问题。

在芭东，卖淫是非法的，但仍然被容忍。该地区经历过一段动荡的历史，特别是在 2004 年遭受严重袭击的毁灭性海啸之后。尽管如此，芭东已经恢复并仍然吸引着游客。但现在不堪重负的污水处理系统（2015 年的一份报告发现该系统不符合泰国环境部的标准）再次引发了质疑。许多家庭将废水未经处理排入大海，导致环境问题。

关于巴东隧道的争论揭示了这个充满活力的城市社区所面临的持续挑战。居民和游客都在问自己：交通部长的决定将如何影响芭东的安全和交通状况？为了使普吉岛最繁忙的道路更加安全，这些发展对服务提供商和公众都至关重要。