Letiště Phuket na pokraji kolapsu: nové plány na centrum údržby!

Letiště Phuket na pokraji kolapsu: nové plány na centrum údržby!

Dne 7. ledna 2026 došlo k důležité zprávě pro letiště Phuket, které funguje na hranici své kapacity. Ředitel Thajského úřadu pro civilní letectví (CAAT) generálmajor Manat Chuanaprayoon varoval, že jediná přistávací dráha a omezený počet parkovacích míst – celkem pouhých 31 míst – již brzy nemusí stačit pro tok mezinárodních cestujících. Ve skutečnosti bylo na Phuketu během nového roku ještě více mezinárodních cestujících než na rušném letišti Don Mueang.

Majitel nemovitosti poblíž letiště nyní vidí příležitost, jak situaci zlepšit. S přibližně 500 rai půdy chce zřídit středisko údržby letadel (MRO). Kromě toho plánuje výstavbu nového terminálu pro cestující a zhruba 50 nových parkovacích míst pro rozšíření kapacity. Aby tyto myšlenky uvedl do praxe, má v úmyslu jednat s Thajskými letišti Public Company Limited (AOT) o spolupráci, případně ve formě partnerství veřejného a soukromého sektoru (PPP). Tento vývoj by mohl přinést naléhavě potřebnou úlevu a poskytnout nový impuls v odvětví letectví.

Cesta k realizaci

Majitel nemovitosti už dal najevo, že v rozvoji oblasti vidí velký potenciál a aktivně hledá investory. AOT již vzala plány na vědomí a čeká na další objasnění plánu od vlády a zainteresovaných stran ze soukromého sektoru. Generálmajor Manat také představil plány místopředsedovi vlády a ministru dopravy Phiphatovi Ratchakitprakarnovi.

Pokud nedojde k dohodě s AOT, soukromý sektor dal jasně najevo, že je připraven provozovat středisko údržby sám. To znamená, že realizace plánů by se mohla stát skutečností do dvou let. Zatímco se však hledají krátkodobá řešení prostřednictvím nového střediska údržby a dalších parkovacích míst, výstavba druhého letiště v Phang Nga zůstává dlouhodobým projektem, který bude vyžadovat více času a plánování.

Letiště Phuket je tedy na pokraji vzrušujících změn, které by mohly zlepšit nejen infrastrukturu, ale také místní cestovní zážitky. Zda tyto plány přinesou kýžený výsledek, se teprve uvidí, ale směr je již jasný: tlak na letiště roste a čas na jednání se krátí.