Phuketi lennujaam kokkuvarisemise äärel: hoolduskeskuse uued plaanid!

Phuketi lennujaam kokkuvarisemise äärel: hoolduskeskuse uued plaanid!

7. jaanuaril 2026 oli võimsuse piiril töötava Phuketi lennujaama jaoks oluline uudis. Tai tsiviillennundusameti (CAAT) direktor kindralmajor Manat Chuanaprayoon hoiatas, et ühest rajast ja piiratud arvust parkimiskohtadest – kokku vaid 31 kohta – ei pruugi peagi enam piisata rahvusvaheliste reisijatevoo toimetulekuks. Tegelikult oli aastavahetuse perioodil Phuketis rahvusvahelisi saabuvaid reisijaid isegi rohkem kui tihedas Don Mueangi lennujaamas.

Lennujaama lähedal asuv kinnisvaraomanik näeb nüüd võimalust olukorda parandada. Umbes 500 rai maa-alaga soovib ta rajada lennukihoolduskeskuse (MRO). Lisaks plaanib ta võimsuse suurendamiseks ehitada uue reisiterminali ja ligi 50 uut parkimiskohta. Nende ideede elluviimiseks kavatseb ta pidada läbirääkimisi äriühinguga Airports of Thailand Public Company Limited (AOT), et pidada läbirääkimisi koostöö üle, võimalusel avaliku ja erasektori partnerluse (PPP) vormis. See areng võib tuua kiiresti vajalikku leevendust ja anda lennundussektoris uut hoogu.

Rakenduse tee

Kinnistuomanik on juba varem andnud mõista, et näeb piirkonna arengus suurt potentsiaali ning otsib aktiivselt investoreid. AOT on plaanid juba teadmiseks võtnud ja ootab valitsuse ja erasektori sidusrühmadelt plaani kohta täiendavat selgust. Kindralmajor Manat tutvustas plaane ka asepeaministrile ja transpordiministrile Phiphat Ratchakitprakarnile.

Kui AOT-ga kokkuleppele ei jõuta, on erasektor andnud mõista, et on valmis hoolduskeskust omal jõul opereerima. See tähendab, et plaanide elluviimine võiks teoks saada kahe aasta jooksul. Kuid kui uue hoolduskeskuse ja täiendavate parkimiskohtade kaudu otsitakse lühiajalisi lahendusi, jääb teise lennujaama ehitamine Phang Ngasse pikaajaliseks projektiks, mis nõuab rohkem aega ja planeerimist.

Seega on Phuketi lennujaam põnevate muudatuste äärel, mis võivad parandada mitte ainult infrastruktuuri, vaid ka kohalikke reisikogemusi. Kas need plaanid soovitud tulemuse toovad, on näha, kuid suund on juba selge: surve lennujaamale kasvab ja aeg tegutsemiseks hakkab otsa saama.