Puketo oro uostas ant žlugimo slenksčio: nauji priežiūros centro planai!

Puketo oro uostas ant žlugimo slenksčio: nauji priežiūros centro planai!

2026 m. sausio 7 d. pasiekė svarbių naujienų Puketo oro uostui, kuris dirba iki pajėgumo ribos. Tailando civilinės aviacijos tarnybos (CAAT) direktorius generolas majoras Manatas Chuanaprayoonas perspėjo, kad vieno kilimo ir tūpimo tako ir riboto automobilių stovėjimo vietų skaičiaus – iš viso tik 31 vieta – netrukus gali nepakakti tarptautinių keleivių srautui. Tiesą sakant, į Puketą Naujųjų metų laikotarpiu buvo net daugiau tarptautinių atvykstančių keleivių nei judriame Don Mueang oro uoste.

Netoli oro uosto esantis nekilnojamojo turto savininkas dabar mato galimybę pagerinti situaciją. Turėdamas apie 500 rai žemės, jis nori įkurti orlaivių priežiūros centrą (MRO). Be to, jis planuoja pastatyti naują keleivių terminalą ir apie 50 naujų automobilių stovėjimo vietų, kad padidintų pajėgumus. Siekdamas įgyvendinti šias idėjas, jis ketina derėtis su Tailando oro uostų valstybine bendrove (AOT) dėl bendradarbiavimo, galbūt viešosios ir privačios partnerystės (PPP) forma. Ši plėtra galėtų atnešti skubiai reikalingą pagalbą ir suteikti naują impulsą aviacijos sektoriui.

Kelias į įgyvendinimą

Nekilnojamojo turto savininkas jau leido suprasti, kad mato didelį vietovės plėtros potencialą ir aktyviai ieško investuotojų. AOT jau atkreipė dėmesį į planus ir laukia tolesnio vyriausybės ir privataus sektoriaus suinteresuotųjų šalių aiškumo dėl plano. Generolas majoras Manatas taip pat pristatė planus ministro pirmininko pavaduotojui ir transporto ministrui Phiphat Ratchakitprakarn.

Jei nepavyks susitarti su AOT, privatus sektorius aiškiai leido suprasti, kad yra pasirengęs eksploatuoti techninės priežiūros centrą savarankiškai. Tai reiškia, kad planų įgyvendinimas galėtų tapti realybe per dvejus metus. Tačiau nors trumpalaikių sprendimų ieškoma per naują techninės priežiūros centrą ir papildomas automobilių stovėjimo vietas, antrojo oro uosto statyba Phang Nga tebėra ilgalaikis projektas, kuriam prireiks daugiau laiko ir planavimo.

Taigi Puketo oro uostas yra ant įdomių pokyčių slenksčio, galinčių pagerinti ne tik infrastruktūrą, bet ir vietos kelionių patirtį. Ar šie planai duos norimą rezultatą, dar reikia pamatyti, tačiau kryptis jau aiški: oro uosto spaudimas auga, o laikas veikti senka.