Puketas lidosta uz sabrukuma robežas: jauni apkopes centra plāni!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Puketas lidosta sasniedz jaudas ierobežojumus. Privāts investors plāno jaunu apkopes centru un termināli.

Der Flughafen Phuket stößt an seine Kapazitätsgrenzen. Ein privater Investor plant ein neues Wartungszentrum und einen Terminal.
Puketas lidosta sasniedz jaudas ierobežojumus. Privāts investors plāno jaunu apkopes centru un termināli.

Puketas lidosta uz sabrukuma robežas: jauni apkopes centra plāni!

2026. gada 7. janvārī bija svarīgi jaunumi Puketas lidostai, kas strādā pie savas kapacitātes robežas. Taizemes Civilās aviācijas pārvaldes (CAAT) direktors ģenerālmajors Manats Čuanaprayons brīdināja, ka ar vienu skrejceļu un ierobežoto stāvvietu skaitu - kopā tikai 31 vietu - drīz vien vairs nepietiks, lai apkalpotu starptautisko pasažieru plūsmu. Faktiski Jaungada periodā Puketā bija pat vairāk starptautisku pasažieru nekā noslogotajā Don Mueang lidostā.

Lidostas tuvumā esošais īpašuma īpašnieks šobrīd saskata iespēju situāciju uzlabot. Ar aptuveni 500 rai zemes viņš vēlas izveidot gaisa kuģu apkopes centru (MRO). Turklāt viņš plāno būvēt jaunu pasažieru termināli un aptuveni 50 jaunas autostāvvietas, lai palielinātu jaudu. Lai īstenotu šīs idejas, viņš plāno risināt sarunas ar Taizemes lidostu valsts uzņēmumu Limited (AOT), lai vienotos par sadarbību, iespējams, publiskās un privātās partnerības (PPP) veidā. Šī attīstība varētu sniegt steidzami nepieciešamo palīdzību un dot jaunu impulsu aviācijas nozarē.

Ceļš uz ieviešanu

Īpašuma īpašnieks jau iepriekš licis saprast, ka saskata lielu potenciālu teritorijas attīstībā un aktīvi meklē investorus. AOT jau ir ņēmusi vērā plānus un gaida papildu skaidrību no valdības un privātā sektora ieinteresētajām personām par plānu. Ģenerālmajors Manats ar plāniem iepazīstināja arī premjerministra vietnieku un transporta ministru Fifatu Ratčakitprakarnu.

Ja vienošanās ar AOT netiks panākta, privātais sektors ir licis saprast, ka ir gatavs apkalpot apkopes centru saviem spēkiem. Tas nozīmē, ka plānu īstenošana varētu kļūt par realitāti divu gadu laikā. Bet, lai gan tiek meklēti īstermiņa risinājumi, izmantojot jauno apkopes centru un papildu stāvvietas, otras lidostas būvniecība Phang Nga joprojām ir ilgtermiņa projekts, kas prasīs vairāk laika un plānošanas.

Tātad Puketas lidosta ir uz aizraujošu izmaiņu sliekšņa, kas varētu uzlabot ne tikai infrastruktūru, bet arī vietējo ceļojumu pieredzi. Vai šie plāni dos vēlamo rezultātu, vēl jāredz, taču virziens jau tagad ir skaidrs: spiediens uz lidostu pieaug un laiks rīkoties iet uz beigām.