Phukets flygplats på gränsen till kollaps: nya planer för underhållscenter!
Phukets flygplats når sina kapacitetsgränser. En privat investerare planerar ett nytt underhållscenter och terminal.

Phukets flygplats på gränsen till kollaps: nya planer för underhållscenter!
Den 7 januari 2026 kom det viktiga nyheter för Phukets flygplats, som fungerar på gränsen för sin kapacitet. Civil Aviation Authority of Thailand (CAAT) generalmajor Manat Chuanaprayoon varnade för att den enda landningsbanan och det begränsade antalet parkeringsplatser - bara 31 platser totalt - snart inte längre kan vara tillräckligt för att hantera flödet av internationella passagerare. Faktum är att det var ännu fler internationella passagerare i Phuket under nyårsperioden än på den livliga flygplatsen Don Mueang.
En fastighetsägare nära flygplatsen ser nu en möjlighet att förbättra situationen. Med cirka 500 rai land vill han inrätta ett flygplansunderhållscenter (MRO). Dessutom planerar han att bygga en ny passagerarterminal och ett 50-tal nya parkeringsplatser för att utöka kapaciteten. För att omsätta dessa idéer i praktiken har han för avsikt att förhandla med Airports of Thailand Public Company Limited (AOT) för att förhandla fram ett samarbete, möjligen i form av ett offentlig-privat partnerskap (PPP). Denna utveckling skulle kunna ge akut nödvändig lättnad och ge ny kraft i flygsektorn.
Vägen till implementering
Fastighetsägaren har redan gjort klart att han ser stor potential i utvecklingen av området och söker aktivt investerare. AOT har redan tagit del av planerna och väntar på ytterligare klarhet från regeringen och den privata sektorns intressenter om planen. Generalmajor Manat presenterade också planerna för vice premiärminister och transportminister Phiphat Ratchakitprakarn.
Om ingen överenskommelse nås med AOT har den privata sektorn klargjort att den är redo att driva underhållscentralen på egen hand. Det innebär att genomförandet av planerna kan bli verklighet inom två år. Men medan kortsiktiga lösningar eftersträvas genom det nya underhållscentret och ytterligare parkeringsplatser, förblir byggandet av en andra flygplats i Phang Nga ett långsiktigt projekt som kommer att kräva mer tid och planering.
Så Phukets flygplats står på gränsen till spännande förändringar som kan förbättra inte bara infrastrukturen utan även de lokala reseupplevelserna. Om dessa planer kommer att ge det önskade resultatet återstår att se, men riktningen är redan klar: trycket på flygplatsen växer och tiden att agera håller på att ta slut.