فوكيت تؤجل بدء التاكسي بالقارب - المزيد من الأمواج لحركة المرور اللطيفة!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

فوكيت تؤجل مشروع التاكسي بالقارب إلى ديسمبر 2025 لتخفيف حركة المرور. الخطوط الجديدة وتدابير السلامة المخطط لها.

Phuket verschiebt Bootstaxi-Projekt auf Dezember 2025, um Verkehr zu entlasten. Neue Linien und Sicherheitsmaßnahmen geplant.
فوكيت تؤجل مشروع التاكسي بالقارب إلى ديسمبر 2025 لتخفيف حركة المرور. الخطوط الجديدة وتدابير السلامة المخطط لها.

فوكيت تؤجل بدء التاكسي بالقارب - المزيد من الأمواج لحركة المرور اللطيفة!

هناك شيء يحدث في فوكيت! إن الخطط الخاصة بمفهوم مروري جديد من شأنه تخفيف الضغط على شوارع الجزيرة المزدحمة تجري على قدم وساق. يتم التركيز بشكل خاص على مشروع تاكسي القوارب، والذي يتطلب الآن بعض الصبر: كان من المقرر في الأصل تنفيذه هذا العام، ولكن تم تأجيل البداية إلى 15 إلى 30 ديسمبر 2025. وقد برر الحاكم سارانساك سريكروانيت التأخير بمزيد من التخطيط التفصيلي وفحوصات السلامة، وهو أمر مفهوم بالتأكيد للكثيرين عندما يتعلق الأمر بالسلامة على الماء.

سيكون أول طريق لسيارات الأجرة بالقارب من شاطئ ناي يانج إلى شاطئ باتونج، ومن المتوقع أن يستغرق حوالي 40 دقيقة. على مسافة حوالي 31 كيلومترًا، يعد هذا الاتصال بديلاً عمليًا للطرق المزدحمة غالبًا. وعلى المدى الطويل، من المقرر إنشاء 14 محطة على طول الساحل الغربي الشهير، مما يوفر فرصة رائعة للمقيمين والسياح لاستكشاف الشواطئ مثل بانج تاو، وكامالا، وكارون، وكاتا، وناي هارن.

تفاصيل التنفيذ والمخاوف

تفاصيل جذابة: الطوافات العائمة على الشواطئ تجعل من السهل الصعود والنزول. ولضمان سلامة الركاب، يجري تطوير قواعد ترخيص خاصة للقوارب. وسيرافق مرحلة الاختبار تحالف من المطورين الحضريين وجامعة ووكالة ترويج الاقتصاد الرقمي، والتي ستقوم بجمع البيانات وتوثيق التجارب.

ومع ذلك، هناك أيضًا أصوات منتقدة: تتعلق بعض المخاوف بقدرات المشروع وتنفيذه العملي. وقد أوضح الحاكم سريكروانيت أنه من المحتمل إلغاء المشروع إذا تسبب في مشاكل أكثر مما يحل. مشروع مثير يجلب معه الفرص والتحديات.

فوكيت في لمحة

فوكيت ليست فقط أكبر جزيرة في تايلاند، ولكنها أيضًا بوتقة تنصهر فيها الثقافات والتقاليد. تشتهر الجزيرة بشواطئها المذهلة، والمدينة القديمة ذات الهندسة المعمارية الاستعمارية الصينية، والأسواق الحيوية، وتجذب ملايين السياح سنويًا. أفضل وقت للسفر هو من أواخر ديسمبر إلى منتصف أبريل، حيث تصل درجات الحرارة إلى 36 درجة مئوية خلال النهار.

الوصول إلى هناك أمر بسيط ومباشر: يتميز مطار بوكيت الدولي بكثرة الزيارات، حيث تصل طاقته الموسمية إلى 12.5 مليون مسافر، كما توجد رحلات جوية منتظمة من بانكوك. تتوفر خدمة الحافلات الذكية للتجول في جميع أنحاء الجزيرة، في حين يتم استخدام سيارات الأجرة والتوك توك بشكل شائع ولكن قد تكلفك بعض الشيء في كثير من الأحيان.

تتمتع بوكيت بتاريخ غني باعتبارها طريقًا تجاريًا مهمًا بين الهند والصين ولم يتم استعمارها من قبل القوى الأوروبية مطلقًا. لقد تغير الاقتصاد على مر السنين من نموذج القصدير إلى نموذج موجه نحو السياحة، مما أدى إلى زيادة كبيرة في عدد السكان الدوليين للجزيرة. التقديرات الحالية للسكان هي حوالي 600000، مع زيادات تصل إلى 2000000 خلال موسم الذروة.

مع العروض الجذابة والأنشطة المتنوعة التي تتراوح بين المشي لمسافات طويلة في تلال كاتا وزيارة المواقع التاريخية مثل منزل تشينبراتشا ووات تشالونج، تعد فوكيت جنة حقيقية للمستكشفين. ولكن بينما نستعد لموسم الذروة وننفذ مشروع التاكسي القارب، فمن المؤمل أن تسير الاستعدادات بسلاسة وأن يتمكن الزوار من الاستمرار في الاستمتاع بجمال الجزيرة. من يدري، ربما تصبح رحلة التاكسي القادمة بالقارب حقيقةً قريبًا!

لمزيد من المعلومات حول التطورات الحالية في فوكيت، مثل مشروع Thailandsun ودليل السفر Lonely Planet يمكنك المرور فقط. ويمكنك أيضًا العثور على تاريخ الجزيرة المثير للاهتمام هنا.