تسرب النفط قبالة فوكيت: ألغاز السفينة وعمليات الإنقاذ جارية!

تسرب النفط قبالة فوكيت: ألغاز السفينة وعمليات الإنقاذ جارية!

في 7 فبراير 2026، وقع حادث كبير قبالة ساحل فوكيت الجميل: غرقت سفينة الحاويات التي ترفع علم بنما SEALLOYD ARC وهي في طريقها من ماليزيا إلى بنغلاديش. وقدم مدير إدارة الرقابة البيئية، سورين فاراكيجثامرونج، المعلومات وأبلغ السكان بتدابير التخفيف الجارية.

من أجل السيطرة على الوضع، تم إنشاء ما يسمى بغرفة الحرب من قبل مركز قيادة الخدمة الوطنية البحرية المنطقة 3. يقود الأدميرال ويرودوم موانججين العمليات بينما يتابع الحاكم نيراث بونجسيتثافورن العمل عن كثب. كل يوم تجتمع السلطات المعنية لمناقشة الوضع ووضع الحلول.

تدابير السيطرة على النفط

وتركز الإجراءات على ثلاثة مجالات رئيسية: سلامة الشحن، والسيطرة على انسكابات النفط وتنظيفها، واستعادة السفينة والحاويات الغارقة. يستخدم برنامج OILMAP للتنبؤ بحركات التلوث النفطي. وفي 20 فبراير 2026، كان من المتوقع أن يتحرك التلوث جنوبًا غربًا ثم شمالًا غربًا قبل أن يقطع مسافة 14.10 كيلومترًا تقريبًا في حوالي الساعة 6:00 مساءً.

على الرغم من الوضع المقلق، كانت هناك أيضًا نقاط مضيئة: الفحص الثالث لجودة الشاطئ والمياه في فوكيت في 19 فبراير 2026، لم يجد أي خلل في التلوث النفطي على خمسة شواطئ - بما في ذلك راواي، وناي هارن، وكاتا نوي، وكاتا ياي، وكارون. تظل جودة المياه ضمن النطاق القياسي للاستخدام الترفيهي. وهذا يمنح السكان والسياح بعض الأمن بينما يراقب المسؤولون الوضع عن كثب.

من إجمالي 11300 لتر من عوامل مكافحة النفط التي تم إعدادها، تم استخدام 1715 لترًا بحلول الساعة 8:30 صباحًا في 20 فبراير 2026، وكانت آخر مرة تم فيها استخدام عوامل مكافحة النفط في 17 فبراير 2026. وتظل إدارة الرقابة البيئية يقظة وستواصل مراقبة حركة التلوث النفطي والجودة البيئية الشاملة عن كثب.

وبشكل عام، من الواضح أن الجهات المسؤولة تحاول التعامل مع الأزمة الناجمة عن غرق السفينة بيد جيدة وإجراءات شاملة. ستكون الخطوات التالية حاسمة لحماية جمال ونظافة شواطئ فوكيت وضمان السلامة لجميع الزوار والمقيمين. شريط الفضاء تقارير عن التطورات التي لها أهمية كبيرة بالنسبة للمنطقة.