Roi Chulalongkorn : un héritage de réformes et d'automobiles en Thaïlande

Roi Chulalongkorn : un héritage de réformes et d'automobiles en Thaïlande

Le 23 octobre est un jour très spécial pour la Thaïlande. Vingt-sept ans après la mort du roi Chulalongkorn (Rama V), on se souvient aujourd'hui de lui, d'un monarque dont l'héritage continue de façonner le pays au XXIe siècle. Thairath rapporte que Chulalongkorn est mort en 1910 au palais Amphon Sathan à Dusit, mais ses réformes et ses bienfaits pour le peuple se font sentir longtemps après sa mort. Il était tenu en haute estime comme le « Père de la Nation » et le « Bouddha de la Monarchie ».

Le roi Chulalongkorn n’était pas seulement un monarque, mais aussi un réformateur visionnaire. Il a combiné les pratiques traditionnelles de gouvernance thaïlandaises avec les formes d’administration occidentales modernes. Sous son règne, des lois cruciales ont été adoptées pour abolir l'esclavage, qui remonte à la période d'Ayutthaya. En 1905, le cadre juridique permettant aux esclaves de se libérer a été créé, ce qui a provoqué un énorme bouleversement social [Wikipedia](https://th.wikipedia.org/wiki/%E0%B8%81%E0%B8%B2%E0%B8%A3%E0%B 9%80%E0%B8%A5%E0%B8%B4%E0%B8%81%E0%B8%97%E0%B8%B2%E0%B8%AA%E0%B9%81%E0%B8% A5%E0%B8%B0%E0%B9%84%E0%B8%9E%E0%B8%A3%E0%B9%88%E0%B9%83%E0%B8%99%E0%B8%9B %E0%B8%A3%E0%B8%B0%E0%B9%80%E0%B8%97%E0%B8%A9%E0%B9%84%E0%B8%97%E0%B8%A2).

La réforme automobile et ses conséquences

Un chapitre non moins passionnant de son règne fut l'intérêt de Chulalongkorn pour les automobiles. Il fit construire des routes à Bangkok au début des années 1900 pour accroître la mobilité. Sa première voiture royale, une Mercedes Benz 28 CV, fut commandée à Paris en 1904. Ces développements sont remarquables car ils jetèrent les bases d'un code de la route moderne en Thaïlande. La première loi automobile réglementant l'immatriculation des véhicules a été adoptée en 1909 Thairath.

Les premières expositions automobiles ont également lieu sous son patronage. Le 7 octobre 1905, Bangkok expose 30 automobiles, signe important de progrès. Cependant, le nombre croissant de véhicules a également entraîné des problèmes de circulation et des accidents, ce qui a finalement conduit à la nécessité de réglementations supplémentaires.

Un héritage de réformes

Les réformes de Chulalongkorn furent profondes. En plus d’abolir l’esclavage, il a également introduit diverses réformes sociales et économiques. Ses mesures visant à améliorer l'administration et la justice ont apporté une contribution décisive à la modernisation du pays. Les historiens Britannica soulignent que ces réformes sont considérées comme la base de l'État thaïlandais moderne. La création d'une bureaucratie centralisée et l'introduction d'un système scolaire moderne ne sont que quelques-uns des nombreux changements qu'il a apportés.

Les réformes n’ont pas seulement été approuvées. Les critiques, dont le rédacteur en chef Smith, ont critiqué le fardeau financier imposé par le travail forcé, qui touche les hommes âgés de 15 à 70 ans. Mais l'objectif de Chulalongkorn était clair : améliorer les conditions de vie de tous les Thaïlandais.

Aujourd'hui, 23 octobre, on se souvient du roi Chulalongkorn non seulement comme un monarque, mais aussi comme celui qui a tracé le cap de la société thaïlandaise moderne. Son héritage perdure et reste une partie importante de l'identité thaïlandaise. Une visite de son site commémoratif est une excellente occasion d’en apprendre davantage sur l’histoire et les influences durables de son règne.