Kralj Chulalongkorn: Nasljeđe reformi i automobila u Tajlandu

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

23. listopada 2025. Tajland slavi spomen na važnog kralja Chulalongkorna (Rama V), čije su reforme oblikovale naciju.

Am 23. Oktober 2025 gedenkt Thailand des bedeutenden Königs Chulalongkorn (Rama V), dessen Reformen die Nation prägten.
23. listopada 2025. Tajland slavi spomen na važnog kralja Chulalongkorna (Rama V), čije su reforme oblikovale naciju.

Kralj Chulalongkorn: Nasljeđe reformi i automobila u Tajlandu

23. listopada vrlo je poseban dan za Tajland. Dvadeset sedam godina nakon smrti kralja Chulalongkorna (Rama V), danas ga se sjećamo, monarha čija ostavština nastavlja oblikovati zemlju u 21. stoljeću. Thairath izvještava da je Chulalongkorn umro 1910. u palači Amphon Sathan u Dusitu, ali njegove se reforme i dobrobiti za ljude osjećaju dugo nakon njegove smrti. Bio je visoko cijenjen kao "Otac nacije" i "Buda Monarhije".

Kralj Chulalongkorn nije bio samo monarh, već vizionarski reformator. Kombinirao je tradicionalnu tajlandsku praksu upravljanja s modernim zapadnjačkim oblicima uprave. Pod njegovom vladavinom doneseni su ključni zakoni za ukidanje ropstva, što datira još iz razdoblja Ayutthaye. Godine 1905. stvoren je pravni okvir koji je omogućio robovima da se oslobode, što je dovelo do ogromnog društvenog preokreta [Wikipedia](https://th.wikipedia.org/wiki/%E0%B8%81%E0%B8%B2%E0%B8%A3%E0%B 9%80%E0%B8%A5%E0%B8%B4%E0%B8%81%E0%B8%97%E0%B8%B2%E0%B8%AA%E0%B9%81%E0%B8% A5%E0%B8%B0%E0%B9%84%E0%B8%9E%E0%B8%A3%E0%B9%88%E0%B9%83%E0%B8%99%E0%B8%9B %E0%B8%A3%E0%B8%B0%E0%B9%80%E0%B8%97%E0%B8%A9%E0%B9%84%E0%B8%97%E0%B8%A2).

Automobilska reforma i njezine posljedice

Ništa manje uzbudljivo poglavlje njegove vladavine bilo je Chulalongkornovo zanimanje za automobile. Dao je izgraditi ceste u Bangkoku početkom 1900-ih kako bi povećao mobilnost. Njegov prvi kraljevski automobil, Mercedes Benz 28 HP, naručen je u Parizu 1904. godine. Ovi su razvoji značajni jer su postavili temelje modernim prometnim propisima u Tajlandu. Prvi zakon o automobilima koji regulira registraciju vozila donesen je 1909. Thairath.

Pod njegovim su pokroviteljstvom održane i prve izložbe automobila. 7. listopada 1905. Bangkok je izložio 30 automobila, važan znak napretka. No, sve veći broj vozila donio je i probleme u prometu i nesreće, što je u konačnici dovelo do potrebe za daljnjom regulacijom.

Naslijeđe reformi

Chulalongkornove reforme bile su duboke. Osim što je ukinuo ropstvo, uveo je i niz društvenih i ekonomskih reformi. Njegove mjere za poboljšanje uprave i pravosuđa dale su odlučujući doprinos modernizaciji zemlje. Povjesničari Britannica naglašavaju da se te reforme smatraju osnovom moderne tajlandske države. Stvaranje centralizirane birokracije i uvođenje modernog školskog sustava samo su neke od mnogih promjena koje je donio.

Reforme nisu samo dočekane s odobravanjem. Kritičari, uključujući urednika Smitha, negativno su govorili o financijskim teretima nametnutim prisilnim radom, koji je utjecao na muškarce u dobi od 15 do 70 godina. Ali Chulalongkornov cilj bio je jasan: poboljšati životne uvjete za sve Tajlanđane.

Danas, 23. listopada, kralja Chulalongkorna pamtimo ne samo kao monarha, već i kao onoga koji je postavio smjer modernog tajlandskog društva. Njegovo nasljeđe živi i ostaje važan dio tajlandskog identiteta. Posjet njegovom spomen mjestu izvrsna je prilika da saznate više o povijesti i trajnim utjecajima njegove vladavine.