King Chulalongkorn: En arv av reformer og biler i Thailand

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Den 23. oktober 2025 minnes Thailand den viktige kong Chulalongkorn (Rama V), hvis reformer formet nasjonen.

Am 23. Oktober 2025 gedenkt Thailand des bedeutenden Königs Chulalongkorn (Rama V), dessen Reformen die Nation prägten.
Den 23. oktober 2025 minnes Thailand den viktige kong Chulalongkorn (Rama V), hvis reformer formet nasjonen.

King Chulalongkorn: En arv av reformer og biler i Thailand

23. oktober er en veldig spesiell dag for Thailand. 27 år etter døden til kong Chulalongkorn (Rama V), huskes han i dag, en monark hvis arv fortsetter å forme landet i det 21. århundre. Thairath rapporterer at Chulalongkorn døde i 1910 på Amphon Sathan-palasset i Dusit, men hans reformer og fordeler for folket merkes lenge etter hans død. Han ble høyt ansett som "nasjonens far" og "monarkiets Buddha".

Kong Chulalongkorn var ikke bare en monark, men en visjonær reformator. Han kombinerte tradisjonell thailandsk styringspraksis med moderne vestlige administrasjonsformer. Under hans styre ble det vedtatt avgjørende lover for å avskaffe slaveri, som dateres tilbake til Ayutthaya-perioden. I 1905 ble det juridiske rammeverket opprettet som tillot slaver å frigjøre seg selv, noe som førte til en enorm sosial omveltning [Wikipedia](https://th.wikipedia.org/wiki/%E0%B8%81%E0%B8%B2%E0%B8%A3%E0%B 9%80%E0%B8%A5%E0%B8%B4%E0%B8%81%E0%B8%97%E0%B8%B2%E0%B8%AA%E0%B9%81%E0%B8% A5%E0%B8%B0%E0%B9%84%E0%B8%9E%E0%B8%A3%E0%B9%88%E0%B9%83%E0%B8%99%E0%B8%9B %E0%B8%A3%E0%B8%B0%E0%B9%80%E0%B8%97%E0%B8%A9%E0%B9%84%E0%B8%97%E0%B8%A2).

Bilreformen og dens konsekvenser

Et ikke mindre spennende kapittel av hans styre var Chulalongkorns interesse for biler. Han fikk bygget veier i Bangkok på begynnelsen av 1900-tallet for å øke mobiliteten. Hans første kongelige bil, en Mercedes Benz 28 HK, ble bestilt i Paris i 1904. Denne utviklingen er bemerkelsesverdig da de la grunnlaget for moderne trafikkregler i Thailand. Den første billoven som regulerer registrering av kjøretøy ble vedtatt i 1909 Thairath.

De første bilutstillingene fant også sted under hans beskyttelse. Den 7. oktober 1905 viste Bangkok 30 biler, et viktig tegn på fremgang. Det økende antallet kjøretøy førte imidlertid også til trafikkproblemer og ulykker, noe som til slutt førte til behov for ytterligere reguleringer.

En arv av reformer

Chulalongkorns reformer var dyptgripende. I tillegg til å avskaffe slaveriet, introduserte han også en rekke sosiale og økonomiske reformer. Hans tiltak for å forbedre administrasjon og rettferdighet ga et avgjørende bidrag til moderniseringen av landet. Historikere Britannica understreker at disse reformene anses som grunnlaget for den moderne thailandske staten. Opprettelsen av et sentralisert byråkrati og innføringen av et moderne skolesystem er bare noen av de mange endringene han førte til.

Reformene ble ikke bare møtt med godkjenning. Kritikere, inkludert redaktør Smith, snakket negativt om de økonomiske byrdene som ble pålagt av tvangsarbeid, som rammet menn i alderen 15 til 70 år. Men Chulalongkorns mål var klart: å forbedre levekårene for alle thaier.

I dag, 23. oktober, huskes kong Chulalongkorn ikke bare som en monark, men også som den som satte kursen for det moderne thailandske samfunnet. Arven hans lever videre og er fortsatt en viktig del av thailandsk identitet. Et besøk til minnestedet hans er en utmerket mulighet til å lære mer om historien og varige påvirkninger fra hans styre.