Regele Chulalongkorn: O moștenire a reformelor și a autovehiculelor în Thailanda
Pe 23 octombrie 2025, Thailanda îl comemorează pe importantul rege Chulalongkorn (Rama V), ale cărui reforme au modelat națiunea.

Regele Chulalongkorn: O moștenire a reformelor și a autovehiculelor în Thailanda
23 octombrie este o zi foarte specială pentru Thailanda. La douăzeci și șapte de ani de la moartea regelui Chulalongkorn (Rama V), el este amintit astăzi, un monarh a cărui moștenire continuă să modeleze țara în secolul XXI. Thairath relatează că Chulalongkorn a murit în 1910 la Palatul Amphon Sathan din Dusit, dar reformele și beneficiile sale pentru oameni sunt simțite mult după moartea sa. El a fost considerat în înaltă considerație ca „Tatăl Națiunii” și „Buddha al Monarhiei”.
Regele Chulalongkorn nu a fost doar un monarh, ci un reformator vizionar. El a combinat practicile tradiționale de guvernare thailandeze cu formele occidentale moderne de administrare. Sub conducerea sa, au fost adoptate legi cruciale pentru a aboli sclavia, care datează din perioada Ayutthaya. În 1905, a fost creat cadrul legal care le-a permis sclavilor să se elibereze, ceea ce a dus la o enormă tulburare socială [Wikipedia](https://th.wikipedia.org/wiki/%E0%B8%81%E0%B8%B2%E0%B8%A3%E0%B 9%80%E0%B8%A5%E0%B8%B4%E0%B8%81%E0%B8%97%E0%B8%B2%E0%B8%AA%E0%B9%81%E0%B8% A5%E0%B8%B0%E0%B9%84%E0%B8%9E%E0%B8%A3%E0%B9%88%E0%B9%83%E0%B8%99%E0%B8%9B %E0%B8%A3%E0%B8%B0%E0%B9%80%E0%B8%97%E0%B8%A9%E0%B9%84%E0%B8%97%E0%B8%A2).
Reforma auto și consecințele ei
Un capitol nu mai puțin interesant al domniei sale a fost interesul lui Chulalongkorn pentru automobile. El a construit drumuri în Bangkok la începutul anilor 1900 pentru a crește mobilitatea. Prima sa mașină regală, un Mercedes Benz 28 CP, a fost comandată la Paris în 1904. Aceste evoluții sunt notabile, deoarece au pus bazele reglementărilor moderne de circulație în Thailanda. Prima lege a automobilelor care reglementează înregistrarea vehiculelor a fost adoptată în 1909 Thairath.
Sub patronajul său au avut loc și primele expoziții de automobile. Pe 7 octombrie 1905, Bangkok a afișat 30 de automobile, un semn important de progres. Cu toate acestea, numărul tot mai mare de vehicule a adus și probleme de trafic și accidente, ceea ce a dus în cele din urmă la necesitatea unor reglementări suplimentare.
O moștenire a reformelor
Reformele lui Chulalongkorn au fost profunde. Pe lângă abolirea sclaviei, el a introdus și o varietate de reforme sociale și economice. Măsurile sale de îmbunătățire a administrației și justiției au adus o contribuție decisivă la modernizarea țării. Istoricii Britannica subliniază că aceste reforme sunt considerate baza statului thailandez modern. Crearea unei birocrații centralizate și introducerea unui sistem școlar modern sunt doar câteva dintre numeroasele schimbări pe care le-a adus.
Reformele nu au fost doar aprobate. Criticii, inclusiv editorul Smith, au vorbit negativ despre poverile financiare impuse de munca forțată, care a afectat bărbații cu vârste cuprinse între 15 și 70 de ani. Dar scopul lui Chulalongkorn era clar: să îmbunătățească condițiile de viață pentru toți thailandezii.
Astăzi, 23 octombrie, regele Chulalongkorn este amintit nu numai ca monarh, ci și ca cel care a stabilit cursul societății thailandeze moderne. Moștenirea sa trăiește și rămâne o parte importantă a identității thailandeze. O vizită la locul său memorial este o oportunitate excelentă de a afla mai multe despre istoria și influențele de durată ale domniei sale.