Nový Patongský tunel: Bezplatná dálnice pro Phuket od roku 2026!

Nový Patongský tunel: Bezplatná dálnice pro Phuket od roku 2026!

V Phuketu se něco děje! Místopředseda vlády a ministr dopravy, นายพิพัฒน์ รัชกิจประการ, právě odhalil nové pokyny pro dlouho očekávaný projekt sekce, Phuket-Phuket Expressway (Phuket 1). Pod jasnou oblohou a se zvukem dopravy v pozadí oznámil, že trasa bude dlouhá 3,98 kilometru a bude do ní investováno neuvěřitelných 16 757 milionů bahtů. Pohled na detaily projektu ukazuje, že implementaci nyní bude mít na starosti ministerstvo silnic namísto Thajského dálničního úřadu, jak bylo původně plánováno.

Co je na této rychlostní komunikaci zvláštní? Mýtné se neplatí! Rozhodnutí, které bude občany jistě dobře přijato, protože je zbaví finanční zátěže. Tunel, který se rozprostírá v délce 1,85 km, bude navíc široký 10 metrů – místo původně plánovaných 17 metrů. Tato změna je nejen úsporou nákladů, ale má také zvýšit bezpečnost na silnicích. Motocyklisté se zřejmě budou muset připravit na sdílení jízdního pruhu s auty, protože pro ně nejsou oddělené pruhy.

Důležité změny a budoucí kroky

Změny v projektu však nejsou jediným problémem. K dokončení detailů projektu je nezbytná součinnost s Národní radou pro hospodářský a sociální rozvoj (NESDC). Očekává se, že rozhodnutí bude přijato již příští týden, s řadou podání vládě příští listopad. Tento pokrok není radno podceňovat, protože samotný projekt je studován již od roku 2010 a schválen pro partnerství veřejného a soukromého sektoru (PPP) v roce 2022. Kvůli nedostatku nabídky však došlo ke změně formy investice a dálniční úřad bude nyní projekt financovat samostatně.

Zahájení výstavby je naplánováno na začátek roku 2026 a velké naděje na dokončení v roce 2030. Úpravy by však mohly prodloužit dobu výstavby o 1,5 až 2 roky. Zejména zmenšení velikosti tunelu by mohlo pomoci snížit náklady asi o 1 miliardu bahtů, což je pozitivní obrat pro rozpočet.

Cíl rychlostní silnice

Co konkrétně se s rychlostní silnicí zlepší? Kromě zmírnění kongescí na státní silnici 4029 by mělo dojít i ke snížení dopravních problémů a nehod. Tato první rychlostní silnice v provincii mimo Bangkok by mohla znamenat změnu v dopravním toku a výrazně zlepšit turistickou konektivitu na Phuketu. Očekávání projektu je pochopitelné, neboť obyvatelé doufají ve znatelné zlepšení dopravní situace.

Pohled na finanční rámec ukazuje, že z 16 757 milionů bahtů půjde přibližně 10 965 milionů bahtů na výstavbu a zbývajících 5 792 milionů bahtů půjde na kompenzace. Z požadovaných pozemků je již 75 % vyvlastněno, což je další hnací síla pokroku.

Je vzrušující sledovat, jak se tento mega projekt bude vyvíjet. Příštích několik týdnů slibuje poskytnout informace o konečných rozhodnutích a počáteční signál pro rychlý rozvoj na Phuketu.