Suche
Mein Konto
Ny Patong Tunnel: Gratis motorvej til Phuket fra 2026!
Transportminister løfter sløret for nye retningslinjer for Phuket-afgiftsfri motorvej; Byggeriet starter i 2026 og står færdigt i 2030.
Ny Patong Tunnel: Gratis motorvej til Phuket fra 2026!
Der sker noget i Phuket! Vicepremierminister og transportminister, นายพิพัฒน์ รัชกิจประการ, har netop løftet sløret for nye retningslinjer for det længe ventede Project Phuetse Express, Kath 1, Kath Pa. Under en lys himmel og med lyden af trafik i baggrunden annoncerede han, at ruten bliver 3,98 kilometer lang, og at der vil blive investeret hele 16.757 millioner baht i den. Et kig på detaljerne i projektet viser, at implementeringen nu vil blive håndteret af Department of Highways i stedet for Thailand Highway Authority som oprindeligt planlagt.
Hvad er specielt ved denne motorvej? Der er ingen vejafgift! En beslutning, som helt sikkert vil blive godt modtaget af borgerne, da den vil aflaste dem for den økonomiske byrde. Desuden bliver tunnelen, der strækker sig over en længde på 1,85 km, 10 meter bred - i stedet for de oprindeligt planlagte 17 meter. Denne ændring er ikke kun en omkostningsbesparelse, men har også til formål at øge sikkerheden på vejene. Motorcyklister skal formentlig være forberedt på at dele vognbane med biler, da der ikke er separate vognbaner til dem.
Vigtige ændringer og fremtidige skridt
Ændringerne af projektet er dog ikke det eneste problem. Interaktion med National Economic and Social Development Council (NESDC) er nødvendig for at færdiggøre projektdetaljerne. En afgørelse forventes allerede i næste uge, med en række indlæg til regeringen i november næste år. Denne fremgang skal ikke undervurderes, da selve projektet har været undersøgt siden 2010 og har fået godkendt et offentligt-privat partnerskab (OPP) i 2022. Men grundet mangel på udbud blev investeringsformen ændret, og vejmyndigheden vil nu finansiere projektet selvstændigt.
Byggeriet er planlagt til at begynde i begyndelsen af 2026, og forhåbningerne er store til færdiggørelse i 2030. Tilpasningerne kan dog forlænge byggeperioden med 1,5 til 2 år. Især kan en reduktion af tunnelens størrelse hjælpe med at reducere omkostningerne med omkring 1 milliard baht, en positiv vending for budgettet.
Motorvejens destination
Hvad vil specifikt blive forbedret med motorvejen? Udover at afhjælpe trængslen på nationalvej 4029, bør trafikproblemer og ulykker også mindskes. Denne første motorvej i en provins uden for Bangkok kunne være en game-changer i trafikken og væsentligt forbedre turismens forbindelser på Phuket. Forventningen til projektet er forståelig, da befolkningen håber på en mærkbar forbedring af trafiksituationen.
Et kig på den økonomiske ramme viser, at af de 16.757 millioner baht vil omkring 10.965 millioner baht gå til byggeri og de resterende 5.792 millioner baht vil gå til kompensation. Af den nødvendige jord er 75 % allerede blevet eksproprieret, hvilket driver fremskridtet yderligere.
Det er stadig spændende at se, hvordan dette megaprojekt vil udvikle sig. De næste par uger lover at give information om de endelige beslutninger og startsignalet for den hurtige udvikling på Phuket.