Suche
Mein Konto
Novi tunel Patong: Besplatna brza cesta za Phuket od 2026.!
Ministar prometa otkriva nove smjernice o autocesti bez naplate na Phuketu; Početak izgradnje 2026., završetak 2030.
Novi tunel Patong: Besplatna brza cesta za Phuket od 2026.!
Nešto se događa u Phuketu! Zamjenik premijera i ministar prometa, นายพิพัฒน์ รัชกิจประการ, upravo je predstavio nove smjernice za dugoočekivani projekt brze ceste Phuket (1. faza, Kathu-Patong odjeljak). Pod vedrim nebom i uz zvuk prometa u pozadini najavio je da će ruta biti duga 3,98 kilometara i u nju će biti uloženo ogromnih 16,757 milijuna bahta. Pogled na detalje projekta pokazuje da će implementaciju sada obavljati Odjel za autoceste, umjesto Tajlandske uprave za autoceste kako je prvotno planirano.
Što je posebno na ovoj brzoj cesti? Cestarina se ne naplaćuje! Odluka koju će građani sigurno dobro prihvatiti jer će ih financijski rasteretiti. Osim toga, tunel, koji se proteže na dužini od 1,85 km, bit će širok 10 metara - umjesto prvotno planiranih 17 metara. Ova promjena nije samo ušteda, već je namijenjena i povećanju sigurnosti na cestama. Motociklisti će vjerojatno morati biti spremni dijeliti traku s automobilima, jer za njih nema posebnih traka.
Važne promjene i budući koraci
No, izmjene projekta nisu jedini problem. Interakcija s Nacionalnim vijećem za gospodarski i društveni razvoj (NESDC) neophodna je kako bi se finalizirali detalji projekta. Odluka se očekuje već sljedeći tjedan, uz niz podnesaka kabinetu sljedećeg studenog. Ovaj napredak ne treba podcijeniti jer se sam projekt proučava od 2010. godine i dobio je odobrenje za javno-privatno partnerstvo (JPP) 2022. godine. Međutim, zbog nedostatka ponude, promijenjen je oblik ulaganja te će Uprava za autoceste sada samostalno financirati projekt.
Izgradnja bi trebala započeti početkom 2026. godine, a velike su nade za završetak 2030. godine. Međutim, prilagodbe bi mogle produljiti razdoblje izgradnje za 1,5 do 2 godine. Konkretno, smanjenje veličine tunela moglo bi pomoći u smanjenju troškova za oko 1 milijardu bahta, što je pozitivan zaokret za proračun.
Odredište brze ceste
Što će se konkretno poboljšati brzom cestom? Osim rasterećenja gužvi na državnoj cesti 4029, trebalo bi smanjiti i prometne probleme i nesreće. Ova prva brza cesta u pokrajini izvan Bangkoka mogla bi promijeniti pravila kretanja u prometu i značajno poboljšati turističku povezanost Phuketa. Iščekivanje projekta je razumljivo jer se stanovništvo nada osjetnom poboljšanju prometne situacije.
Pogled na financijski okvir pokazuje da će od 16.757 milijuna bahta oko 10.965 milijuna bahta ići na izgradnju, a preostalih 5.792 milijuna bahta na naknadu. Od potrebnog zemljišta, 75% je već izvlašteno, što dodatno pokreće napredak.
Ostaje uzbudljivo vidjeti kako će se razvijati ovaj mega projekt. Sljedećih nekoliko tjedana obećavaju da će pružiti informacije o konačnim odlukama i početnom signalu za brzi razvoj na Phuketu.