新芭东隧道：2026年起普吉岛免费高速公路！

新芭东隧道：2026年起普吉岛免费高速公路！

普吉岛有大事发生！副总理兼交通部长 นายพิพัฒน์รัชกิจประการ刚刚公布了期待已久的普吉岛高速公路项目（第一阶段，卡图-芭东段）的新指导方针。在明亮的天空下，在交通声的背景下，他宣布这条路线将长3.98公里，投资额高达167.57亿泰铢。从该项目的细节来看，实施工作现在将由公路部负责，而不是原计划由泰国公路局负责。

这条高速公路有什么特别之处？没有过路费！这一决定肯定会受到公民的欢迎，因为它将减轻他们的经济负担。此外，隧道全长1.85公里，宽度将由原计划的17米增至10米。这一变化不仅是为了节省成本，也是为了提高道路安全。摩托车手可能必须准备好与汽车共用车道，因为没有单独的车道。

重要变化和未来步骤

然而，项目的变化并不是唯一的问题。为了最终确定项目细节，需要与国家经济和社会发展委员会（NESDC）进行互动。预计最早将于下周做出决定，并于明年 11 月向内阁提交一系列材料。这一进展不容小觑，因为该项目本身从2010年就开始研究，并于2022年获得公私合作伙伴关系（PPP）批准。但由于供应不足，投资形式发生了变化，公路局现在将独立为该项目提供融资。

计划于2026年初开工，预计2030年竣工。但调整后，工期可能会延长1.5至2年。特别是，缩小隧道尺寸有助于降低约 10 亿泰铢的成本，这对预算来说是一个积极的转变。

高速公路目的地

高速公路具体将改善哪些方面？除了缓解4029国道的拥堵外，还应减少交通问题和事故。这条曼谷以外省份的第一条高速公路可能会改变交通流量，并显着改善普吉岛的旅游连通性。人们对该项目的期待是可以理解的，因为人们希望交通状况能够得到显着改善。

财务框架显示，在167.57亿泰铢中，约109.65亿泰铢将用于建设，其余57.92亿泰铢将用于补偿。所需土地中，75%已被征用，进一步推动了进展。

这个大型项目将如何发展仍然令人兴奋。接下来的几周有望提供有关最终决定的信息以及普吉岛快速发展的启动信号。